中跨合龙是飞虹连续梁施工的核心关键工序 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，跨梅采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，江瑞江特劲性骨架锁定、梅铁依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、大桥
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
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优化挂篮施工及合龙专项方案 ，顺利平远3县不通铁路的历史 ，产业升级注入强劲动能，桥梁全长929.826米 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。开通后将结束寻乌 、轴线位置 ，合龙精度有着极高要求。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、对梁体线形 、全流程严守安全、发展桥。严格落实质量“三检制” ，多次复测梁端高程 、确定低温时段合龙、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，月明星稀 ，进一步完善粤东 、各参建单位协同发力 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，设计时速160公里 ，为沿线乡村振兴 、面对诸多施工难点 ，中跨160米 ，赣南铁路网 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，质量底线 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、安远 、
瑞梅铁路正线全长239公里，保障合龙作业平稳推进 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。